Put Prokuplje-Ribarska banja, put kategorizacije drugog Državnog reda ili bolje rečeno put između Klisurice i Vukanje razdaljine 6,5 km-put hiljadu jedne rupe i kratera, navodi se u pismu čitaoca Top Novosti.
Oduvek su putevi bili nešto što spaja narode,države,opštine što sa ovim putem i nije slučaj. Večito su traženi razlozi da se ne bi uložilo i to malo novca u ovu kratku deonicu, a razlozi su bili zbog nemogućnosti dogovora opština i regiona.
Pre desetak godina je put nasipan nekakvim šljunkom drugačije nazvanim grebani asfalt ali je to vremenom voda odnela a točkovi auta produbili. I sada kada govorimo Topličanima o turizmu, Ribarskoj banji, Manastirima sv. Roman i Manastiru Đunis, putu ka Kruševcu, kao i Kruševljanima o Prikuplju. Uvoliko govorimo o savremenom saobraćaju,o popoulacionoj politici i održanju ljudi u seoskim sredinama, turizmu da li je to moguće sa putevima visoke kotizacije u očajnom stanju?
Nije da nisu bila obećanja svih dosadašnji vlasti. Turci su sagradili Crnu ćupriju, vlast posle drugog svetskog rata most na rečiciipre ulaska u Vukanju a u novije doba i jedan kanal preko puta na ulasku u Vukanju je asfaltiran dužine 100 metara.
Postoji legenda da su ljudi videli u kartama put asfaltiran još davnih godina ali još se niko nije uverio na terenu kao i u legendu o Vilama ispod Crne ćuprije.
Ruku na srce sa strane Kruševca put je asfaltiran i u dobrom stanju kao i svi putevi koji pripadaju Rasinskom okrugu. Tako da me bude sramota kada uporedimo ostatak puta koji izgleda da niko želi da brine o njemu i da je put koji treba da razdvaja a ne spaja u jednu celinu ovu našu lepu i prirodom obdarenu Srbiju.
Nadam se da će već jednom biti prihvaćen taj globalni fenomen da samo kao celina i turitički i ekonomski možemo sa opstanemo a sve je to ne izvodljivo bez odgovarajuće putne mreže, navodi se u pismo čitaoca Top Novosti koje objavljujemo u celosti.
Apsolutno se slažem.
Neophodno je konačno asfaltirati tih 6,5 kilometara kako bi zaustavili ubrzano propadanje sela i drastično smanjivanje stanovništva. Neophodno je zbog odrzivog razvoja cele jastrebacke regije, spajanja Prokuplja sa najbližom banjom (Ribarskom Banjom na samo 35 km), Krusevcom i Beogradom preko Ražnja. Iskreno se nadam da će zbog ogromne potrebe za turističkim razvojem Jastrepca, saobraćajnih, ekonomskih, zdrastvenih i poljoprivrednih resursa uskoro doći do zajedničkih mera (grada Prokuplja, opštine Aleksinac i Republike Srbije) u konačnom resavanju ovog problema i ispravljanju velike nepravde prema svim stanovnicima Jastrepca i republike Srbije koji žele da uzivaju u nestvarnoj prirodi najšumovitije planine bivše Jugoslavije. Na svima nama je da ucinimo najdobronamernije sve sto je do nas kako bi do dogovora i konkretnih mera došlo što pre.
Svako dobro.
Potpuno ste u pravu od prve do poslednje reči!
To i ne čudi kada je magistralni put Niš-Prokuplje u katastrofalnom stanju, oni nemogu to da srede a ne put do Banje !
To je regionalni put Prokuplje-Kruševac tiliko je posečeno i odneseno sa Jastrebca valjalo bi bar da se nekad bar nešto i uradi tamo.
Са речи на дела. Како? —Како доликује…
Cisto da znate ja sam se informisao kod JP Putevi Srbije za tu deonicu i ne postoji projekat niti je planirana da se radi. Ja cu samo da podsetim da je predsednik drzave 2 puta u Prokuplju obecavao zavrsetak ove deonice, a nakon njega i “narodni poslanik”. Toliko o tome….
put drugog reda odnosno r~221 koji se vodi kao DELIGRAD~PROKUPLJE u ukpnoj duzini od deligrada do prokuplja 53~380 m a prolazi kroz djunis uzvodno duz ribarske reke prema selu ribaru ispred rib banje levo odvaja se za selo VUKANJA I OD RIBARA PREMA selu klisurica tj prvom selu podjastrebakom sa prokupacke strane ostalo je bilo 16.134m makadama neasvaltiranog .da bi se 2007~2008 asvaltiralo prvih 4100 m koji pripada terit krusev opstine i oni su to prvi odradili ostatak od granice sa ks opstinom do ulaza u naselje~vukanja~uradjeno je tj asvaltirano jos 3km kroz naselje je vec postojeji asvalt bio tako da je od poluraskrsnice gde se put racva tj ukrstava sa isto reg putu prema aleksincu ~od tog mesta prema klisurici ostalo nekih 6700 m i za njega je projekat uradjennn zanaci 100% projekta ima za ostatak deonice nem niko da vas laze iz pzp nis da nema projektne dokumentacije ~ OGROMNA PLAVA VELIKA DEBELA KNJIGAAA!!!!
Ja ću se potruditi da što više preko portala i svih medija informišemo o stanju ovog visoko kategorisanog puta.A Gospodu koja je dala obećanje ako nije stid da ne stoje iza svojih reči to će govoriti više o njima nego o ljudima koji moraju da prolaze tom deonicom zapuštenog puta.
Put je ocajan ne pamtim da sam za mojih72 godine gorim putem vozio vozac u penziji profesionalac poso sam iz prokuplje ka ribarskoj banji i vozio sm 2 sata tih 35 km.
Komentari su uglavnom iz2019,a sada je 2025!!!Zar je moguce da za 6 godina,ali nikobas ne reaguje,za ovako znacajan put jos znacajniju Ribarsku banju,da ne pominjem mali i veliki Jastrebac dragulje ove lepe Srbije!Koliko je izgubljeno na turizmu,napravilo bi se1000puteva od velikog znacaja!Mozda,i mestani okolnih sela nisu bili dovoljno zainteresovani sto je prosto nemoguce,ali celni ljudi koji imaju ikakav kontakt sa drzavnim organima -Srbija put,ili nadleznim organima,da uporno rade na tome,pa valjda ce se neko smilovati,upornos mora da pobedi i jedared resi ovo bitno itanje i ,,samo” 6,5 km asfaltnog puta!